バンコク（クルンテープ）のストリートマップは、すべてのストリートネットワークとバンコク（クルンテープ）の主要な道路を示しています。このバンコク（クルンテープ）の地図を使えば、タイのバンコク（クルンテープ）の中を移動するルートを見つけることができます。バンコク（クルンテープ）のストリートマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で、無料です。

カオサン通りは、バンコク（クルンテープ）の街並みの中でも「バックパッカーの中心地」として知られており、安宿を探したり、他の旅行者と知り合ったりするには最適な場所です。この短い1kmの道には、格安のゲストハウスやホステル、インターネットカフェ、バー、レストラン、旅行代理店、マッサージ店、市場の屋台、タトゥーショップなど、典型的なバックパッカーが探しているものが何でも揃っています。カオサン通りのすぐ近くにありながら、カオサン通りとは別世界のソイ・ランブトリでは、高層ビルや高層ホテルが建ち並ぶ前のバンコク（クルンテープ）の姿を体験することができます。青々としたガジュマルの木が午後の強い日差しを遮り、通りにはゲストハウス、レストラン、バー、屋台などが混在しています。トンローからすぐ近くにあるスクンビット・ソイ38は、ストリートフードの本場です。ぐらぐらした金属製のテーブルや、車が行き交う歩道の端での食事、道にしゃがんでいるような低い椅子など、タイのストリートフードの典型的な体験ができる場所です。

タイではストリートフードがいたるところにあります。業者が屋台を出していて、何かを持ち帰ることもできるし、近くのテーブルや椅子で食事を楽しむこともできます。どのようなものを注文したらよいかわからない場合は、少し圧倒されてしまうかもしれません。しかし、恐れずに冒険してみると、家に帰ってからも新たなお気に入りの料理が見つかるかもしれません。ソムタム（Somtam）は、細切りにした青パパイヤ、トマト、ニンニク、エビ、ピーナッツ、チリペッパーなどを使った甘・酸・辛・塩のサラダで、タイで最も人気のあるストリートフードのひとつです。バンコクのストリートマップにも掲載されているように、タイのストリートフードの中で最も人気のある料理が「グァイ・テオ」（ヌードルスープ）です。この料理は中国から伝わったものですが、長い年月をかけてタイ独特のものになりました。誰もが知っているパッタイは、海老、豆腐、そしてタマリンドの香りを加えたタイの有名な炒め麺料理です。パッタイと同様、パッシーユーも無難な料理です。それほど辛くなく、少し甘みがあるのも特徴です。幅広の米麺を炒めた後、卵、中国のブロッコリーやキャベツ、濃口醤油を加えます。

バンコク(クルンテープ)で最も人気のあるエンターテイメントストリートの一つであるトンローは、バンコク(クルンテープ)のストリートマップでも示されているように、高級感のあるバー、ブティックショップ、ファッショナブルなクラブ、そして世界各国や国内のあらゆる料理を提供するレストランがあることでよく知られています。Royal City Avenue（ロイヤル・シティ・アベニュー）通称RCAは、バンコク（クルンテープ）のクラブシーンの中心地で、正式にナイトライフゾーンに指定されているため、毎晩パーティーが開かれています。ここでは、国際的なDJやライブコンサート、地元の人気アーティストが毎晩開催されており、パーティーシーンに興味のある方には様々なオプションがあります。RCAは4ブロックに渡って広がっており、周辺には多くの警備員がいて、このエリアの安全を確保しています。チャオプラヤー川と平行して走るマハラット通りは、バンコク（クルンテープ）の主要な寺院やアトラクションが一堂に会する場所です。

バンコク（クルンテープ）の道路地図は、すべての道路網とバンコク（クルンテープ）の高速道路を示しています。バンコク（クルンテープ）の道路地図を使えば、タイのバンコク（クルンテープ）にある道路や高速道路を使ってルートを見つけることができます。バンコク（クルンテープ）の道路地図はPDFでダウンロードでき、印刷でき、無料です。

バンコク（クルンテープ）周辺には、いくつかの高架高速道路や新しく建て直された交差点、道路や鉄道プロジェクトの一部が完了したものが点在しているが、バンコク（クルンテープ）の一般道路で悪名高い交通渋滞を解消するには至らず、自家用車の利用がインフラ整備を上回っているのが現状だ。バンコク（クルンテープ）の交通渋滞の多さから、バンコク（クルンテープ）のほとんどの道路網をまとめて結ぶ高架道路（タイ語：ทางด่วน、RTGS：Thang duan、「高速道路」）もラッシュ時の選択肢の一つとなっている。ただし、バンコク（クルンテープ）の道路地図に記載されているように、この高速道路を利用するには、車の大きさに応じて税金がかかります。この高速道路は、スワンナプーム国際空港を含むバンコク（クルンテープ）の郊外にもつながっています。

48本の主要道路がバンコク（クルンテープ）の様々なエリアを結んでおり、その先には地元の人々が利用する小さな通りや小道（ソイ）があります。バンコク（クルンテープ）の道路地図にあるように、チャオプラヤーに架かる11の橋が都市の両側を結び、ラチャダピセーク内環状道路が都市の内側を囲んでいます。道路の名前の付け方は混乱しやすいかもしれません。いくつかの道路名の綴りやローマ字表記には、複数の方法があり、混乱することがあります。以下の例は、標準的なローマ字表記で、括弧内にはよく見かける別の表記を示しています。Asok (Asoke), Si (Sri), Sathon (Sathorn), Surawong (Surawongse)などです。いくつかの道路には複数の名前がついていることがよくあります。例えば、New Road = Charoen Krung Road、Wireless Road = Withayu Road、Phra Pin Klao = Somdet Phra Pin Klao、など。プラ・ピン・クラオ＝プラ・ピンクラオ、ロン・ムアン＝ロンムアン、サナム・チャイ＝サナムチャイなどのように、道路名が分離して書かれているものと合同で書かれているものがあります。一部の道路名の前には、タイ語で「道」を意味する「Thanon」という単語が付いています。通りの名前の前に、タイ語で「通り」を意味する「ソイ」という言葉が付いているものもあります。

バンコク（クルンテープ）のチャオプラヤ川の蛇行部に架かる壮大な双子の斜張橋は、タイの首都産業環状道路の一部であり、サムットプラーカーンの工業地帯とバンコク港（クルンテープ）を結んでいる。バンコク（クルンテープ）の道路地図に示されているように、南側と北側のケーブルステイブリッジのナビゲーションスパンはそれぞれ398mと326mで、船舶のナビゲーションクリアランスはそれぞれ54mと45mです。 .鉄塔は鉄筋コンクリート製です。2本のステーケーブルがデッキの外周を支えている。メインスパンのデッキは鋼製の複合構造。バックスパンデッキはプレストレストコンクリート製で、メインデッキにかかる活荷重に対応するため、中間サポートとアンカレジを備えています。これらの橋は高架橋で結ばれており、高架式のジャンクションが設けられています。橋と高架橋は、どちらの方向にも3車線の交通量があります。